Сортиментовоз МАЗ-6302Н9-426-052

Дополнительная информация:

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг  33500
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля:
на переднюю ось, кг  7500
на заднюю тележку, кг  26000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг  13440
Технически допустимая грузоподъемность, кг  20060
 
ДВИГАТЕЛЬ  ЯМЗ-652.10 (Renault DCi11), с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением и  промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
Тип двигателя  дизельный турбо, электронное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.)  303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)  1870 (190)
 
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ  ZF16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего делителя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции c шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движении по трассе.
 
Передаточное число моста  5,33
Задняя подвеска  рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса  дисковые
Шины  16,00R20, камерные, производитель Белшина
Кабина  2-х местная, 6418 короткая, рестайлинговая, серийный цвет - белый
Платформа  сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами
Топливный бак, л  500
Максимальная скорость, км/ч  85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления  беззазорная сцепка
 
КОМПЛЕКТАЦИЯ: заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и автоматическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электросети автомобиля), преобразователь напряжения 12-24V(прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), тахограф цифровой, пневмо-электровыводы для подключения прицепа, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.